La reparación duró tres horas.
La máquina estuvo parada cuatro días.
Entre que la máquina se detiene y vuelve a trabajar hay esperas que nadie cronometra. FleetOPS le pone reloj a cada una, sin que nadie tenga que acordarse de medir.
Agenda una demo con tus propias máquinasEl GPS te dice dónde está la máquina.
Esto te dice qué te está costando, qué le toca y si puede salir a trabajar. Y no reemplaza tu GPS: lo usa.
Cada hora parada tiene causa.
No tienes un porcentaje suelto a fin de mes: tienes cuántas horas perdió cada máquina y por qué. Una pana y la espera de un repuesto no se arreglan igual ni cuestan lo mismo. Atacas la que más te está costando.
Ejemplo: Excavadora 12, Obra Norte. Cuatro días detenida.
El reloj lo lleva el sistema.
Nadie tiene que acordarse de medir. El tiempo corre con lo que ya pasa en la operación. El registro a mano queda solo para lo que el sistema no puede ver.
Cada número con nombre, fecha y foto.
La entrega y la devolución de una máquina quedan firmadas y fotografiadas. Toda corrección de un cobro queda con su motivo y su autor. Cada hora que no se le cobra a la obra queda explicada.
La reunión de fin de mes deja de ser palabra contra palabra. El número viene con la foto, la firma y el nombre detrás.
El paso que ningún sistema contempla.
Esperando grúa. Visto bueno de prevención de riesgos. Garantía del proveedor. Si tu operación tiene ese paso, el sistema lo tiene.
Cambiar una regla no detiene el taller.
El mismo martes, dos veces.
El martes, con planilla
- Antes de partirEl operador ve una fuga en la Excavadora 12 y lo comenta por radio.
- El avisoLlega a un grupo de WhatsApp de cuarenta personas. Nadie sabe si alguien lo tomó.
- La esperaLa máquina queda detenida. Cuánto y por qué, nadie lo anota.
- El repuestoSe descubre que no hay en bodega cuando el mecánico ya está frente al motor.
- La obra reclamaPide otra máquina y nadie sabe cuál está libre.
- Fin de mesSe discute cuántas horas cobrar, palabra contra palabra.
El martes, con FleetOPS
- Antes de partirLa revisión del turno marca la fuga, con foto, desde el teléfono.
- El avisoLlega a quien de verdad puede actuar, y la falla queda con dueño.
- La esperaEl reloj corre solo y cada espera queda con su causa.
- El repuestoSe sabe qué hay, qué está apartado y qué falta antes de abrir el motor.
- La obra reclamaVe qué equipo está disponible y lo pide; quien lo aprueba es otro.
- Fin de mesEl cobro sale del dato de terreno, y la obra lo valida antes de que se emita.
Qué resuelve.
Una sola aplicación gobierna la flota completa: desde que la máquina entra con sus datos de compra hasta que sale vendida.
Saber qué tienes y dónde está
Todo lo que le ha pasado a cada equipo en un solo lugar: dónde está, cuánto trabajó, qué se le reparó y cuánto cuesta mantenerla.
Las horas llegan desde tu proveedor de GPS cuando puede enviarlas, o se registran en terreno, y sobre ellas se apoyan la mantención y lo que se cobra.
Un equipo con el papel vencido no se despacha ni se asigna: el sistema lo bloquea solo, y avisa con anticipación para renovarlo.
Quién tiene cada máquina ahora y si está habilitado para operarla.
Que no se pare
El taller trabaja sobre un plan, no sobre lo que se rompió hoy. La mantención se agenda por las horas que la máquina de verdad trabajó, y llega a tiempo, no el día que vence.
Cada intervención con estado visible y responsable, y al cerrar sabes cuánto costó de verdad.
Trabaja sin papeles: sus tareas, las fotos del antes y el después, los repuestos y la firma.
Tres avisos de lo mismo son un caso, no tres trabajos.
Ninguna falla queda sin dueño, y lo que lleva demasiado esperando se marca.
Que la semana quepa
Sabes antes de que empiece la semana si el trabajo comprometido cabe en las horas que realmente tiene tu equipo. Y cuánto falta, medido en mecánicos.
Sabes qué hay, qué está apartado para qué trabajo, y cada repuesto queda cargado a la máquina que lo consumió.
Compras lo que la mantención que viene va a necesitar, antes de que la máquina se detenga, y consolidado en vez de mes a mes.
Que no se discuta
Con fotos y firma. El daño que aparece en la devolución se convierte solo en trabajo de taller, descrito, fotografiado y con la unidad a la que le corresponde el costo.
La máquina ociosa deja de estarlo: se traslada con su fecha y su motivo, y en su nueva faena se le arrienda a la obra con la tarifa vigente.
El cobro del mes sale del dato de terreno, no de una planilla paralela, y la obra lo valida antes de que se emita.
Saber cuánto cuesta y qué decidir
El mismo número para gerencia y para la obra, con las causas ordenadas por lo que más te cuesta. También MTTR y MTBF.
Un semáforo que se puede abrir: nadie discute el color, se discute el plan. Y el gasto de taller que viene se ve antes de que llegue.
Te muestra el momento en que seguir reparando cuesta más que reponer, con tus montos y con las razones a la vista.
Cómo está la flota hoy, en vivo, y dónde está cada equipo en un mapa.
Que calce con tu empresa
Tus tarifas, tus costos internos, a quién se le avisa qué, y el sistema con tu nombre, tu logo y tus colores, también en lo que exportas.
El de terreno ve su obra, el de finanzas ve todo. Quien pide un equipo no es quien lo aprueba. Y lo que cambia un dato queda con autor, fecha y lo que el dato decía antes.
Cada uno entra a lo suyo, y a nada más.
El dueño o gerente de flota
Deja de preguntar. Sabe dónde está cada máquina, cuánto le cuesta y cuál no puede salir a obra, el mismo día y sin llamar a nadie.
El jefe de taller
Ve todo el trabajo abierto, quién lo tiene y cuánto lleva esperando. Reparte en dos clics y cierra con el costo real a la vista.
El planificador
Arma la semana sabiendo si cabe, y si no cabe, cuántos mecánicos le faltan.
El mecánico
Trabaja desde el teléfono y sin papeles, y sigue trabajando aunque se quede sin señal.
El operador
En su teléfono solo su máquina del turno: la revisión antes de partir, el aviso de falla con foto y las horas al cerrar. Botones grandes, sin montos en pantalla. Y queda probado en qué estado recibió el equipo.
La obra y control de gestión
El jefe de obra pide el equipo, firma lo que recibe y valida lo que le van a cobrar antes de que se emita. Finanzas recibe un cobro que sale del dato de terreno, con cada ajuste explicado.
Los perfiles vienen listos para una operación de maquinaria y se ajustan a cómo tu empresa llama las cosas.
No vas a cambiar cómo trabaja tu empresa.
Y menos para que le calce un software. Tu taller tiene los pasos que tiene, incluido ese que ningún sistema contempla. FleetOPS llega andando el primer día, y lo que no calce se ajusta: es una llamada, no un desarrollo.
Cambiar una regla no detiene el taller.
No partimos vendiendo: partimos midiendo.
En las primeras semanas sabes cuánto estás perdiendo hoy y dónde. Sin porcentajes prometidos: con tus propios números.
Conversamos tu operación
Tu flota, tus obras, tu taller y tu proveedor de GPS. La flota completa se carga desde una planilla, con informe de errores fila por fila.
Medimos lo que hoy pierdes
Desde el primer día el sistema trabaja, y en las primeras semanas aparece cuánto tiempo se va en esperas y dónde.
Lo ves en tus propios números
El tamaño de la oportunidad sale de tu propia operación, y después se recalcula solo todos los meses.
Preguntas que todos hacen
Terreno¿Mi gente va a tener que llenar formularios todo el día?
La revisión del turno son doce toques en el teléfono. El aviso de falla, tres. Eso es todo lo que le pedimos a tu gente de terreno.
Sin señal¿Y si en la faena no hay señal?
Lo que se registra en terreno no se pierde.
Partida¿Cuánto demora partir?
Llega con sus perfiles, sus pautas y sus revisiones base listos. La flota se carga desde una planilla, y la puesta en marcha la hacemos contigo.
Sin medición¿Sirve si hoy no mido nada?
Es justamente para eso: el primer número te lo da el sistema, con las primeras semanas de operación.
Mi GPS¿Funciona con mi GPS?
Si tu proveedor puede enviar sus eventos, se conecta. Y si no, las horas entran desde terreno o por planilla. Lo revisamos en la primera conversación.
Cambios¿Y si cambia nuestro proceso?
Cambiar una regla no detiene el taller. Es una llamada, no un desarrollo.
Quién está detrás.
Más de 20 años
Un grupo de empresas en industria e infraestructura crítica.
Especialidades
Centros de datos, analítica de procesos, telecomunicaciones, sistemas y redes IoT.
Proyectos
Minería, generación de energía y agricultura.
Dónde opera
Chile, con la operación preparada para Perú y Argentina: moneda, zona horaria, formato de fecha y de teléfono según el país de tu empresa. Se entra desde el navegador y desde el teléfono en terreno.
Deja de preguntar cómo está tu flota.
Agenda una demo con tus propias máquinas. Demo guiada. Credenciales a solicitud.